远洋航行的船舶 海水怎样变淡水?

　　当船只执行远距离任务时，往往意味着远离大陆，民用货船上可能没有那么多水手，但军舰上通常有数百名水手，远洋航行需要几个月的时间。从各大补给港口收集上船的淡水真的够用吗?船舶如何出海解决淡水资源问题的呢?除了原有的淡水储备外，还有其他选择吗?

　　远洋船舶的淡水无法靠外界来补给，大部分远洋船舶都会往上面安装海水淡化装置，就是我们所熟知的造水机，从而缩小淡水舱的体积，也节约了买淡水的成本。造水机的取水来源就是海水，这时你一定在想，海水那么咸，根本无法硬座也用水来使用，这就需要造水机来淡化海水了。

反渗透膜

　　结合实际

　　集装箱海水淡化设备作为其中一种淡水资源增量技术，可以从根本上解决船用淡水问题。

　　集装箱海淡装置采用国际先进反渗透膜技术，从海水取水系统开始先粗过滤、降低海水浊度，然后用专用高压增压泵，海水进入反渗透膜，经反渗透膜处理后的海水，含盐量大大降低，产水进淡化水箱，出水水质满足生活用水要求(国家生活饮用水卫生标准(GB5749-2006))。

　　产品优势：

　　1、设备采用反渗透分离技术进行海水淡化脱盐，该技术是迄今先进的海水淡化技术，核心部件采用国外一流产品相配套，工艺流程及操作参数通过电脑进行优化设计。

　　2、设备充分考虑船舶的特殊性进行设计，体积小、重量轻、占地省、安装方便适应性强，可以在狭窄的机舱、甲板、船用舱、过道等空间安装。

　　3、集装箱式海水淡化设备操作简单，维护方便，只要有电、有海水，启动后可立即供应淡水。

　　4、该系统脱盐率高，性能稳定，安全可靠。

　　应用领域

　　沿海城镇居民用水、海岛开发、旅游用水

　　远洋舰船供水、海洋平台作业供水

　　应急救灾供水、部队应急供水

　　水产养殖供水

　　可见，在科学技术飞速发展的今天，远洋船舶已经有了非常成熟的淡水储存节约型生产方案。海水淡化不仅是沿海城市的主要供水水源，也是工业用水的重要补充。特别是在沿海缺水地区，水资源的开发利用也更为重要。因此，海水淡化技术对保障水安全和社会经济可持续发展具有重要作用。

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　　编辑：微笑女王  技术：星星